Balzekas Museum Gift Shop
Antrasis transatlantinis skrydis/Antrasis Transatlantinis Skridimas (0980)
Antrasis transatlantinis skrydis/Antrasis Transatlantinis Skridimas (0980)
Nepavyko įkelti atsiėmimo galimybės
Antrasis lietuvių ir amerikiečių transatlantinis skrydis Po tragiškos S. Dariaus ir S. Girėno žūties 1933 m. liepos 17 d. lietuviai ir amerikiečiai pradėjo planuoti antrąjį transatlantinį skrydį. Buvo įkurta Amerikos ir Lietuvos transatlantinių skrydžių asociacija (ALTAFA) ir įsigytas „Lockheed“ „Vega“ tipo lėktuvas. Kai iš pradžių šiam darbui pasirinktas pilotas atsistatydino, projektas buvo pasiūlytas leitenantui Feliksui Waitkui. Padedamas uošvio Antono F. Brotzo vyresniojo, F. Waitkus perstatė „LITUANICA II“ ir pritaikė ją šiai užduočiai. Nekantriai laukęs palankesnių oro sąlygų, 1935 m. rugsėjo 21 d. F. Waitkus pagaliau pakilo iš Floyd Bennett oro uosto, Niujorko valstijoje, ir atliko 4500 mylių kelionę į Kauną, Lietuvą. Po kelių valandų jis skrido rūke, lietuje, priešpriešiniame vėjyje ir apledėjimo sąlygomis, todėl didžiąją laiko dalį buvo priverstas skristi pagal prietaisus. Po 22 valandos 15 minučių trukmės įtempto skrydžio, pritrūkus degalų ir fiziškai išsekęs, Waitkus avariniu būdu nusileido Airijoje, netoli Ballinrobe. Jis buvo šeštasis pilotas, vienas perskridęs Atlantą, ir vienintelis pilotas, atlikęs tokį perskridimą 1935 m. Šiame albume pateikiama rašytinė ir vaizdinė skrydžio istorija ir džiugus piloto sutikimas Lietuvoje. Kitas to paties autoriaus albumas apie Dariaus ir Girėno transatlantinį skrydį buvo išleistas 1984 m.
(In Lithuanian) Viso pasaulio lietuviams labai jautriai pergyvenus Dariaus ir Girėno tragišką žuvimą 1933 m. liepos 17d., Amerikos lietuviai tuojau pradėjo planuoti Antrąjį Skridimą. Buvo įsteigta Amerikos Lietuvių Trans-Atlantinio Skridimo Sąjunga (ALTASS) ir nupirktas Lockheed "Vega" tipo lėktuvas. Kai pirmasis lakūnas (J. James- Janušauskas) rezignavo, į jo vietą buvo pakviestas ltn. Feliksas Vaitkus. Uošviui AF Brotz padedant, F. Vaitkus "LITUANICĄ II) perstatė ir pilnai paruošė transatlantiniam žygiui. Po desperatiškai ilgo geresnių oro sąlygų laukimo, 1935 m. rugsėjo 21 d. F. Vaitku iš Floyd Bennett kelių aerodromo New Yorke pakilo 4500 į jį mylių. miglą, lietų, priešingos krypties vėjus ir apledėjimo sąlygas, ir turėjo beveik visą laiką skristi "aklai", ty pagal instrumentus baigiantis, po 22:15 val. įtempto skridimo, fiziškai išsisėmęs Vaitkus nutūpė Airijoje, netoli Ballinrobe. „LITUANICA II“ buvo palaužta. Feliksas buvo šeštasis lakūnas, solo perskridęs Atlanto vandenyną 1935 metais. Šio albumo aprašas ir fotografijos pavaizduoja Antojo Skridimo istoriją bei triumfališką F. Vaitkaus sutikimą Lietuvoje. Kitas to paties autoriaus albumas, aprašantis Driaus ir Girėno transatlantinis skridimas, buvo išleistas 1984 metais.
Autorius/Autorius: Edmundas Jasiūnas
Išleido Felixo Waitkaus albumų komitetas
Spausdino Morkūnas Press, Chicago
Išleidimo metai/Išleidimo metai : 1986
Formatas: Kietas viršelis, 197 puslapiai/Kietieji viršeliai, 197 puslapiai
Kalba: anglų ir lietuvių; Anglų ir lietuvių kalba
Juodai baltos nuotraukos
Share
